Only 10 M3 GTR were built as the new rules made it impossible to build the car in the 12-month production schedule, but the M3 GTR remains one of the rarest BMWs of all time. Table of Contents show 1 How much is BMW M3 GTR Philippines?
In 2001, BMW wanted to race the new E46 M3 in the Le Mans GT series. But in order to really be competitive, it needed more power – after all, it would be racing the likes of the Corvette C5R, the Porsche 911 GT3, and even Ferraris. As stout as the S54 was, BMW opted to stick a V8 into the E46.
MODEL No.:400 012143. SIRIAL No.:1 of 2,016pcs. DRIVER:D. MUELLER、J. MUELLER. BMWのスポーツイメージの象徴であるシュニッツァー。. 今回紹介するのは、そのシュニッツァーがALMSに投入したBMW M3 GTRです。. ALMS(American LeMans Series)とは、ル・マン24時間レギュレーションに
Vay Tiền Nhanh. Post: [h=1]BMW M3 GTR (2001): la historia del M3 con motor V8 que se convirtió en un héroe del Need for Speed[/h]Estoy seguro de que conocéis la existencia del BMW M3 GTR. Era la portada del Need for Speed: Most Wanted – uno de los mejores títulos de la saga Need for Speed – y era el coche que se obtenía al final del juego, tras una impresionante persecución. Pero quizá no sabías que estaba basado en un coche muy real, creado con el único objetivo de homologarlo para las American Le Mans Series (ALMS). Una edición limitada a solamente 10 unidades que BMW fabricó en 2001. ¿Quieres descubrir todo sobre el primer BMW M3 con motor V8?Corría el año 2001, y BMW estaba tratando de aumentar su presencia en los campeonatos mundiales de turismos. La oportunidad de las American Le Mans Series se presentó sólamente durante una temporada. Las reglas del campeonato dictaban que se debían al menos construir 10 unidades de calle del coche de competición, y deberían estar a la venta en dos continentes diferentes, como máximo un año después de su entrada en vigor. BMW fue el único fabricante en acogerse a esta oportunidad, y así nació el BMW M3 GTR de basado en el BMW M3 E46, que había sido lanzado al mercado muy recientemente. Fue un coche construido por la propia BMW Motorsport de forma completamente artesanal, junto a los coches de competición en la planta de BMW en Regensburg (Alemania). El chasis estaba compartido con el coche de competición, y era muchísimo más rígido que el de los BMW M3 E46 de calle. Era un coche de competición matriculable, y como tal, tenía también un esquema de suspensiones único que lo hacía poco amigable en una conducción de brazos de suspensión, las estabilizadoras… todos creados ad hoc por BMW Motorsport para los M3 GTR. Lo cierto es que exteriormente podría haber pasado por un simple BMW M3 con un kit tuning – y no uno demasiado afortunado. Conservaba las llantas de 19 pulgadas de los M3, a cuya estética sumaba un kit de carrocería consistente en unos nuevos paragolpes, un alerón trasero fijo en fibra de carbono y un capó trufado de entradas de aire. Su suspensión rebajada lo acercaba al suelo de forma ser demasiado llamativo desde fuera, podría incluso ser considerado ordinario. Pero nada ordinario había al levantar el capó. Una enorme admisión de fibra de carbono nos saludaba, y bajo ella vivía un nuevo motor v8 de 4,0 litros llamado P60B40. En su versión de competición, el motor desarrollaba 450 CV, pero en los M3 de calle su potencia fue reducida a unos 350 CV a rpm. Este propulsor tenía un sistema de lubricación por cárter seco, y estaba conectado a una caja de cambios manual de 6 relaciones, con embrague de curioso es que este propulsor era 12 kilos más ligero que el seis cilindros en línea de 3,2 litros de los M3 convencionales, mejorando incluso el reparto de pesos del coche. La potencia era transmitida al suelo a través de un diferencial electrónico de BMW Motorsport. En el interior del coche, la atmósfera era muy CSL. El coche prescindía de asientos traseros y nos sentábamos en bácquets realmente duros. El equipamiento era muy parco, más propio del interior pelado de un BMW 316i de acceso. El ahorro de peso era 10 unidades fueron fabricadas y vendidas a un precio de euros la pieza. Se encuentran en manos privadas. La retirada de aquellas reglas de homologación de la ALMS en 2002 provocó que BMW se retirase de dicha competición, terminando antes de tiempo la vida de los BMW M3 GTR, breve pero muy exitosa. Algunos equipos privados compitieron en las 24 Horas de Nürburgring y otros eventos con algunos M3 GTR o con motor P60B40 montados sobre la plataforma E46. Pero sólo hubo 10 verdaderos M3 Respuestas: Qué gran coche el M3 E46 Un referente, recuerdo hace muchos años ir a curiosear en Mundi Auto y ver un M3 por , la verdad es que tentaba e impresionaba a la vez. Ese es el kit estético de série del M3 E46 GTR? No lo recordaba tan hortera, parece que haya pasado por un taller tuning de los malos. La verdad que los paragopes/faldones son desastrosamente sí, en cuanto a máquina de correr, y más en aquella época, nada que decir que no se sepa ya, un referente. Clasicazo, sin duda. Ese m3 me gustaba, daba casi 380cv. ****… brutal el e46 en general y el GTR en concretoCuando echo la vista atrás a los e36 y e46 y luego veo un bemeta actual que sin ser feo… no es lo mismo, el e46 coupé es atemporal, una **** obra de arte El E46 coupe siempre me ha parecido el más bonito de la saga.
Is BMW M3 GTR real?1 Answer:The BMW M3 GTR GT (E46) is a race car developed by BMW based on their M3 E46. It competed during the 2001 racing season under both the BMW Motorsport and Team Schnitzer teams, with the car being entered in the GT class of The American Le Mans Championship and the European Le Mans FAQs How much is a full tank in a M2? The fuel tank capacity of BMW M2 is 52 Liters. How many Litres of fuel tank does a BMW 320i have? BMW E90 3 Series 320i Fuel Consumption (Economy), Emissions and RangeFuel Consumption - Economy - City: L/100km 26 mpg UK / 22 mpg USRange :851 Km or 529 milesFuel Tank Capacity :63 L UK gallons US gallonsCO2 emissions :178 g/Km (BMW) What size is M3 thread? ISO Metric Machine Screw Thread DimensionsThread SizeNominal Diameter (mm)Thread Pitch (mm) What is m2 executive package? Executive Package - Includes: Heated Steering Wheel; Adaptive Full LED Headlights; Automatic high beams; Wireless Charging; WiFi Hotspot with complimentary 3-month or 3GB trial; Speed Limit Info. Who owns M3 GTR? Three E46 M3 GTRs are believed to exist, and M Division now owns all of them....Who owns a BMW M3 GTR?Top Speed – Horsepower0/100 – PSTorque322 km/h (245 km/h Le Mans 2001)0/100 – Second ( 2001)480 Nm (Le Mans 2001)BMW M2 Coupe NewsBMW M2 Coupe GalleryYou May Also Like
Fly $ SKU: A283 Current Stock: Quantity: Adding to cart… The item has been added Add to Wish List Product Overview Brand New/Never Used/Original Packaging BMW M3 GTR from the Petit Le Mans ALMS in 2001. Red, white and blue in color with white stars to resemble the American flag with Elf, Yokohama and Bosch sponsors. Driven by Hans Struck, Boris Said and Bill Auberlen. Related Products Customers Also Viewed Quick view Add to Cart Fly A286 Fly BMW M3 GTR 2001 Belcar Championship 1:32 Slot Car $ Quick view Add to Cart Quick view Add to Cart Fly E263 Fly BMW M3 GTR & Saleen S7R Gaugemaster Two Car Set 1:32 Slot Car $ Quick view Add to Cart Quick view Add to Cart Fly E283/96014 Fly BMW M3 GTR ALMS 2001 GT Championship w/Figure, #43 1:32 Slot Car $ Quick view Add to Cart
bmw m3 gtr le mans